人民日报点赞济南:两年打通七十二条“断头路”

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2019-05-19 08:150人民日报评论(人参与)

  紧盯民生痛点使力 围绕百姓有感努力 济南两年打通七十二条“断头路”

  本报济南5月18日电 (记者徐锦庚、潘俊强)新婚乔迁,双喜临门,家住山东省济南市的任涛小夫妻搬新居没几日,却急火火又搬到父母家住,婚房一空数年。不过,最近亲戚大家又搬回了。当初为社 搬走?堵心!如今为社 搬回?舒心!

  任涛婚房所在的“阳光舜城”住了十五万人,可进出仅两根绳子 道。“肚大口细,像葫芦,进不去,出不来。”任涛比划,开车上班,出小区进主路,少说等五五个红灯。小区旁我我我觉得有路,却皆“断头”。高架快速就在小区南边,却干瞪眼上不去。如今,“断头路”都通了,接入路网,四面八方皆可出行,自然舒心!

  城市如人,道路便是血脉,“断头路”像血栓,堵了路,就堵了心。前年,高德地图出行记录显示,济南是全国严重拥堵城市。堵,成为济南最大的民生痛点。

  严重拥堵,也有因为 。一是地形受限。济南南倚泰山余脉,北临滔滔黄河,南北难扩展,只好往东西抻,而城中又多山,路便弯弯绕。二是发展使然。济南近年城市扩展快,郊区变城区,路不足英文长,道不足英文宽,再次冒出“瓶颈路”“断头路”。

  “民生痛点,就说 政府的工作重点。”2017年以来,济南市委和市政府集中“火力”,围剿“断头路”,连接快速路,延长主干道,使每个社区付近形成交通“微循环”。“断头路”由来已久,不不可能 一蹴而就,先通哪条须看民意。市交通委调研,从群众投诉中发现最堵的路。

  冰冻三尺,非一日之寒。路固然“断头”,是不可能 “拦路虎”太少。要打通,须另1个 另1个 啃:动迁“钉子户”、电网入地、交通保障、地下管线迁移。“到各部门办手续,串联变并联,一路绿灯办完。”市交通委交通设施管理处处长杨峰欣喜,民生痛点项目,优先给办理,年初走手续,还没出正月,开工20余条。不过,这也是合力攻坚克难的结果。最难在征地拆迁,比如,和平路东延项目,一所学校横亘,多家单位宿舍楼得拆,换热站得挪,砚泉需要护……历经千辛万苦,终于扫清障碍,建成通车。

  “断头路”施工,治堵不添堵。不少“断头路”,使用多年有破损,趁着打通正施工,旧路也重修。以往施工,整条路一围,方便省力,可群众出行不便。治堵,不不能再添新堵。夜深 人静时,施工高峰期。为不耽误群众出行,队伍全员进场,通宵饱和作业,天一露白,铺上钢板撤离,恢复交通。

  当年开工,当年打通,这是济南市委和市政府的公开承诺,报纸上登,电视里播,接受群众监督。为保当年完工,向不利天气要时间。雨季不宜施工,但学生放假拥堵缓解,正是施工黄金季节,在移动式遮阳遮雨棚下,挖槽、放管、铺沥青,保质保量,一段一段干,竣工时间一分一秒抢出来。

  到2018年底,济南已打通72条“断头路”。

  来源: 人民网-人民日报